تحليل عددي وتجريبي لتأثير تسخين الهواء في الأنابيب متغيرة المقطع على السرعة وحقل درجة الحرارة عند سرعات جريان منخفضة

الملخص

تمّ في هذا البحث دراسة تأثير تسخين الهواء في الأنابيب المتغيرة المقطع على حقل السرعة وتوزع درجة الحرارة تحليلياً وتجريبياً، تمّت الدراسة التحليلية للجريان باستخدام CFD واستخدام برنامج ANSYS FLUENT2021R1 لإجراء نمذجة ومحاكاة عددية لجريان الهواء ضمن الأنبوب المتغير المقطع، وتمّ التحقق من النتائج التحليلية عن طريق مقارنة النتائج التحليلية مع النتائج التجريبية لدرجة الحرارة والسرعة في حالتي تسخين الهواء وعدم التسخين من خلال بناء نموذج تجريبي وإجراء مختلف التجارب بهدف الحصول على أعلى سرعة عند مقطع الخروج.